http://www.sanyo-railway.co.jp/media/1432015565.pdf山陽電車では、2000年に直通特急を増発するため5030系の中間車8両を入れて（既存の5000系の4両編成に挟んだ）以来新造投入されず、最近は3000系・3050系のリニューアルでその代わりとしていました。しか…