北陸線敦賀直流電化に向けて・新ダイヤ発表！
高月町の広報紙に、北陸線敦賀直流電化の新ダイヤが載っています。これによれば、昼間の時間帯を中心に増発され、12時以降は1時間に2本（新快速1本、普通1本）という構成で、かの悪名高き木ノ本折り返しもなくなり、すべて近江塩津まで延長されます。ただし、昼間の北行きはほとんどが近江塩津折り返しで、近江塩津でスイッチバックして近江今津まで走るのもなくなり、芦原温泉・福井・金沢直通はなくなるとか。でもさすがに1両で走るのが深夜に北行き・南行きともに1本だけなのでまだいいことにしましょう。
で、125系・521系ともにワンマン対応車なのですが、近江塩津以南にはICOCAが導入されます。ICOCAで入場して、ワンマン列車に乗るときはどうすればいいんでしょう？ それより、湖北エリアでICOCAは定着するかな？かな？ 関西圏で好評を博してはいるが…。
